Erősáramú hálózattervezés fejlesztése és a magyar alaphálózat távlati fejlődése = Development of Power Network Planning and the Perspectivic Development of the Hungarian Basic Network

Szendy, Károly (1971) Erősáramú hálózattervezés fejlesztése és a magyar alaphálózat távlati fejlődése = Development of Power Network Planning and the Perspectivic Development of the Hungarian Basic Network. MŰSZAKI TUDOMÁNY : A MAGYAR TUDOMÁNYOS AKADÉMIA MŰSZAKI TUDOMÁNYOK OSZTÁLYÁNAK KÖZLEMÉNYEI, 44 (1-2). pp. 5-42. ISSN 0027-5085

Preview

Text 7_PDFsam_MUSZTUD_44.pdf Download (16MB) | Preview

Abstract

Az erősáramú hálózat szintézis adott műszaki feltételek mellett a leggazdaságosabb hálózat kialakítását tűzi ki céljául. A hálózat maximális gráfjában az élek bővítése Boole-változókkal fejezhető ki. A műszaki feltételeket kielégítő halmazhoz rendelt és a költségeket kifejező funkcionál minimumát kell meghatározni. Ez a feladat megoldható a javasolt teljesítményáramlási módszerrel és a Ford—Fulkerson-féle eljárással, de lehet alkalmazni a szállítási feladat modelljét is, amelyek segítségével a szállítási utakat lehet kijelölni a hálózatalakzat számára. Ezekkel a módszerekkel, a dinamikus tervezéssel kombinálva, hosszabb időre lehet megállapítani a hálózat gazdaságos fejlesztését. A szállítási feladattal, mint egyszerűsített eljárással, a szerző példaképpen bemutatja a 400 kV-os feszültségre létesülő magyar kooperációs hálózatnak távlati kialakítását. | The synthesis of the electrical power network aims at creating the most economical network under given technical conditions. In the maximum graph of the network the extension of the edges can be expressed by Boole variables. The minimum of the functional ordered to the set satisfying the technical conditions and expressing the costs must be determined. The problem can be solved by the proposed power flow method and the Ford —Fulkerson method, but the transportation problem model may be used too, which permits to assign the transportation paths for the network configuration. With these methods, combined with dynamic planning, the economical development of the network can be determined for a longer period. Using the transportation problem as a simplified method, the author presents as an example the perspectivic development of the Hungarian 400 kV cooperation network.

Actions (login required)

Edit Item