A közlekedés fejlődése során lehetséges jövő üzemanyagainak áttekintése = Review of future fuels in transportation

Bencs, Péter (2024) A közlekedés fejlődése során lehetséges jövő üzemanyagainak áttekintése = Review of future fuels in transportation. In: Villamosenergia-felhasználást optimalizáló innovatív rendszer fejlesztése ipari-, lakossági fogyasztók és elektromos járművek számára 2024 konferencia kiadványa. Miskolci Egyetem Gépészmérnöki és Informatikai Kar, Fizikai és Elektrotechnikai Intézet, Elektrotechnikai és Elektronikai Intézeti Tanszék, Miskolc, pp. 15-22. ISBN 9789633583340

Preview

Text 20240418_Future_Fuels_Bencs_megjelent.pdf - Published Version Download (820kB) | Preview

Abstract

A kutatás elsődleges célja a fosszilis tüzelőanyaggal működő járművek üvegházhatású gázkibocsátásra gyakorolt hatásának vizsgálata. Tekintettel a műszaki fejlődés lehetőségeire, a fosszilis tüzelőanyaggal működő járművek fokozatos kivonása egyre gyorsul. A prioritás az üvegházhatású gázok semlegességének mielőbbi elérése a közlekedésben. Ez a tanulmány bemutatja a különböző hajtásláncok hatását az üvegházhatású gázok semlegességének elérésére (különös tekintettel a kombinált technológiák hatására), valamint az akkumulátoros elektromos járművek hatását az üvegházhatású gázok semlegességének elérésére. A tanulmány különböző forgatókönyvek alapján megmutatja, hogy a különböző technológiák kombinációja hatékonyabb az üvegházhatású gázok csökkentésében, mint egy teljesen tiszta technológia. | The primary objective of this research is to investigate the impact of fossil fuel vehicles on green-house gas emissions. Given the potential for techno-logical progress, the phase-out of fossil fuel vehicles is accelerating. The priority is to achieve green-house gas neutrality in transport as soon as possible. This study will present the impact of different powertrains on achieving greenhouse gas neutrality (with a particular focus on the impact of combined technologies) and the impact of battery electric vehicles on achieving greenhouse gas neutrality. The study will show, under different scenarios, that combining different technologies is more effective in reducing greenhouse gases than a completely clean technology.

Actions (login required)

Edit Item