Villamos hajtású városi autóbusz hajtásrendszerének számítása LABVIEW környezetben = Calculation of the drive system of an electric city bus in the LABVIEW environment

Nagy, Sándor and Bendiák, István and Semperger, Sándor (2024) Villamos hajtású városi autóbusz hajtásrendszerének számítása LABVIEW környezetben = Calculation of the drive system of an electric city bus in the LABVIEW environment. KATONAI LOGISZTIKA, 32 (1-2). pp. 150-175. ISSN 1588-4228

Preview

Text KatLog10docB5Nagy_Sandor_Bendiak_Istvan_Semperger_SandorA1.pdf - Published Version Download (711kB) | Preview

Abstract

A villamos hajtású járművek hajtásrendszereinek modellezése kapcsán készült egy modell, mely lakossági busztervezésre, honvédségi busz fejlesztésére és oktatási célra is használható. A modell tartalmazza a villamos hajtásrendszer (motorok, nyomatékváltó, tömeg, tapadás, változó útkörülmények) paramétereit, valamint a busz mechanikai adatait. Az első ciklusban elkészített program azt a célt szolgálta, hogy kialakult egy olyan szimulátor, amely alkalmas változtatható paraméterű elektromos meghajtású busz rendszerének minél szélesebb körű tesztelésére. A modell kiterjeszthető valamennyi villamos géptípusra, amelyet villamos és hibrid hajtásrendszereknél alkalmaznak. A városi autóbusz megnevezés arra utal, hogy a menetciklusok elsősorban városban közlekedő buszra készültek, de ez felhasználható elővárosi és távolsági, illetve terepi kivitelre is. Ezen folyamat során összehasonlíthatóak a hajtásrendszerek és busztípusok a különböző terepviszonyok adta terhelési különbségekre. | A model has been developed in relation to the modelling of electric vehicle drive systems, which can be used for civilian bus design, military bus development, and educational purposes. The model includes the parameters of the electric drive system (motors, torque converter, mass, traction, variable road conditions), as well as the mechanical data of the bus. The program completed in the first cycle served the purpose of developing a simulator capable of testing the system of an electrically driven bus with variable parameters as widely as possible. The model can be extended to all types of electric machines used in electric and hybrid drive systems. The term city bus indicates that the driving cycles were primarily made for buses operating in the city, but it can also be used for suburban and long-distance, as well as off-road designs. In this process, the drive systems and bus types can be compared for the load differences given by the different terrain conditions.

Actions (login required)

Edit Item