A jövő generáció magyarországi közlekedési stratégiájának főbb irányai = Main directions of the Hungarian transport strategy for the next generation

Ötvös, Viktória and Lévai, Zsolt and Albert, Gábor and Munkácsy, András (2026) A jövő generáció magyarországi közlekedési stratégiájának főbb irányai = Main directions of the Hungarian transport strategy for the next generation. KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI SZEMLE, 76 (1). pp. 62-70. ISSN 0023-4362

Preview

Text 5.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (787kB) | Preview

Abstract

Az ágazati stratégiák lényeges jellemzője, hogy hosszabb, 20-30 éves időtávra terveznek. Ez egyrészt előny, mert a stratégiák által kijelölt célok elérése több időt vesz igénybe, ugyanakkor hátrány is, mert a megvalósulás céldátumának műszaki fejlettsége nem ismert. További kérdéseket vet fel, hogy a készítők több esetben nem lesznek használók, vagyis a stratégiák a következő generációk részére készülnek. A cikk a Magyarországon a most készülő megújuló közlekedési stratégia esetében vizsgálja egy újszerű stratégiaalkotási folyamat kezdeti lépéseként megtartott workshopok eredményeit, amelynek szintéziseként – szakítva a hagyományos alágazati megközelítéssel – irányvonalakat határoz meg egy középtávú, a jövő generáció számára készülő közlekedési koncepció számára. | A significant characteristic of sectoral strategies is that they plan for a longer period of 20-30 years. This is an advantage, because achieving the goals set by the strategies takes more time, but it is also a disadvantage, because the technical development of the target date for implementation is unknown. Further questions are raised by the fact that in many cases the creators will not be users, i.e. the strategies are being prepared for the next generations. The article examines the results of workshops held as the initial step of a novel strategy-making process in the case of the renewable transport strategy currently being prepared in Hungary, the synthesis of which – breaking with the traditional sub-sectoral approach – defines guidelines for a medium-term transport concept prepared for the next generation.

Actions (login required)

Edit Item