A mauritiusi közlekedésbiztonsági helyzet elemző bemutatása : Rendészeti tapasztalatok a szituációs bűnmegelőzés tükrében = An analytical presentation of the road safety situation in Mauritius : Policing experiences in the light of situational crime prevention

Krenner, József (2026) A mauritiusi közlekedésbiztonsági helyzet elemző bemutatása : Rendészeti tapasztalatok a szituációs bűnmegelőzés tükrében = An analytical presentation of the road safety situation in Mauritius : Policing experiences in the light of situational crime prevention. BELÜGYI SZEMLE / ACADEMIC JOURNAL OF INTERNAL AFFAIRS: A BELÜGYMINISZTÉRIUM SZAKMAI TUDOMÁNYOS FOLYÓIRATA (2010-), 74 (5). pp. 1369-1381. ISSN 2062-9494

Preview

Text 11_KrennerJozsef.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (448kB) | Preview

Abstract

Cél: A tanulmány célja a mauritiusi közlekedésbiztonsági helyzet és a helyi rendészeti válaszok bemutatása a szituációs bűnmegelőzés elméleti keretein keresztül. A kutatás alapját a szerző – PhD-hallgatóként és rendőrtisztként – mauritiusi tartózkodása során végzett adatgyűjtése, valamint a Mauritiusi Rendőrséggel (Mauritius Police Force) folytatott szakmai konzultációi képezik. Módszertan: Az elemzés a 2024–2025-ös baleseti statisztikai adatokra, a 2026ban bevezetett új büntetőpontrendszerre, valamint a közlekedési környezet kriminológiai szempontból releváns tényezőire fókuszál. A tanulmány összeveti a szigetország gyakorlatát a nemzetközi közlekedésbiztonsági trendekkel. Megállapítások: Noha az összesített halálos balesetek száma 7,2%-os csökkenést mutat, a gyalogosok és különösen a 60 év feletti korosztály áldozattá válása jelentős növekedést jelez. A 2026 januárjában életbe léptetett szankciórendszer és a technológiai alapú ellenőrzés (Safe City) a szituációs bűnmegelőzés eszköztárával igyekszik kezelni a környezeti és emberi kockázatokat. Érték: A tanulmány egy sajátos közlekedési környezet biztonsági kihívásainak értelmezéséhez járul hozzá, és a nemzetközi rendészeti tapasztalatcsere szempontjából is releváns megállapításokat kínál. | Aim: The study aims to present the road safety situation and local policing responses in Mauritius through the theoretical framework of situational crime prevention. The research is based on the author’s data collection during a stay in Mauritius as a PhD student and police officer, as well as professional consultations with the Mauritius Police Force. Methodology: The analysis focuses on accident statistics from 2024–2025, the new penalty points system introduced in 2026, and criminologically relevant factors of the traffic environment. The study compares the island nation’s practices with international road safety trends. Findings: Although the total number of fatal accidents shows a 7.2% decrease, the victimization of pedestrians and especially the age group over 60 indicates a significant increase. The sanction system implemented in January 2026 and technology-based enforcement (Safe City) seek to manage environmental and human risks using the toolkit of situational crime prevention. Value: The study contributes to the interpretation of safety challenges in a specific traffic environment and offers findings relevant to international law enforcement knowledge exchange.

Actions (login required)

Edit Item