Mobilitásmenedzsment mint a fenntartható városi és elővárosi közlekedés formálásának kulcsa = Mobility management: driving sustainability in urban and suburban transport

Strommer, Tamás and Munkácsy, András and Földes, Dávid (2026) Mobilitásmenedzsment mint a fenntartható városi és elővárosi közlekedés formálásának kulcsa = Mobility management: driving sustainability in urban and suburban transport. In: XVI. Nemzetközi Közlekedéstudományi Konferencia. Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék, Győr, pp. 675-686. ISBN 9786156443526

Preview

Text Strommer_et_al_Gyor_2026.pdf - Published Version Download (669kB) | Preview

Abstract

A városi és elővárosi közlekedési problémák – a közúti torlódások, a környezeti terhelés és a közterületek túlhasználata – Magyarországon is egyre erősebben jelennek meg, miközben a hagyományos, infrastruktúra-központú megoldások önmagukban egyre kevésbé bizonyulnak elegendőnek a helyzet kezelésére. Vizsgálatunk a mobilitásmenedzsmentet olyan szemléleti és eszközrendszerként mutatja be, amely a közlekedési igények és döntések befolyásolásán keresztül képes támogatni a fenntartható városi közlekedés kialakítását. A cikkben áttekintjük a mobilitásmenedzsment fogalmi alapjait és intézkedéstípusait, az alkalmazási lehetőségeit pedig három, a hazai gyakorlat szempontjából is releváns területen keresztül mutatjuk be: az árazás szerepe a közforgalmú közeledés iránti kereslet szabályozásában, a közterületek újrafelosztásának hatása a sűrűn beépített területek élhetőségére, valamint az utazás közbeni tevékenységek művelésének hatása a közfogalmú közlekedés vonzerejére. Az elemzés rávilágít, hogy a közlekedési döntéseket nem csupán az idő- és költségtényezők, hanem a komfort, az élmény és a térhasználat minősége is alapvetően befolyásolja. A városokban a fenntartható közlekedési átmenet csak akkor lehet sikeres, ha a fizikai beavatkozásokat következetes, hosszú távon alkalmazott mobilitásmenedzsmenteszközök és -intézkedések egészítik ki, amelyek a közlekedéssel kapcsolatos döntési helyzetek mélyebb összefüggéseire is reflektálnak. | The challenges associated with urban and suburban transport in Hungary are becoming increasingly evident. These include traffic congestion, environmental pollution, and overuse of public spaces. Conventional infrastructure-focused solutions have been demonstrated to be insufficient in addressing the situation. The present study proposes mobility management as both an overarching approach and a set of measures with the potential to support the development of sustainable urban transport by influencing user behaviour and mode choice. The paper provides an overview of the conceptual basis and measure types involved in mobility management. The following three areas are presented, each of which is relevant from a Hungarian perspective: first, the role of pricing in transport demand management (TDM); second, the impact of public space reallocation on the liveability of densely build-up areas; and third, the potential impact of multitasking while travelling on the utilisation of public transport. The analysis demonstrates that transport decisions are not solely influenced by time and cost factors, but also by comfort, user experience, and the perceived quality of space use. It is essential to recognise that a sustainable transport transition in urban areas can only be achieved if physical interventions are complemented by consistent, long-term mobility management tools and measures that also reflect the underlying connections between transport behaviour.

Actions (login required)

Edit Item