A Magyar Honvédség JAS 39 repülőgépeinek kiszolgálása közúti leszállóhelyen = Combat Turnaround of the JAS 39 Aircraft of the Hungarian Defence Forces on a Highway Airstrip

Juhász, Oszvald (2025) A Magyar Honvédség JAS 39 repülőgépeinek kiszolgálása közúti leszállóhelyen = Combat Turnaround of the JAS 39 Aircraft of the Hungarian Defence Forces on a Highway Airstrip. REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK, 37 (1). pp. 33-46. ISSN 1417-0604 (nyomtatott); 1789-770X (online)

Preview

Text 03_juhasz_33-46_RTK_2025_1.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (196kB) | Preview

Abstract

Jelen publikáció célja, hogy bemutassa a Magyar Honvédség JAS 39 Gripen repülőgépeinek ismételt harcfeladatra történő felkészítésének logisztikai támogatási lehetőségét közúti leszállóhelyeken. A tanulmány rávilágít arra, hogy a statikus repülőterek növekvő sebezhetősége miatt elkerülhetetlen a horizontális széttelepítés, azon belül is a speciálisan kialakított gyorsforgalmi úthálózatok repülési célú, ideiglenes igénybevétele. A kutatás részletesen elemzi egy négy repülőgépből álló kötelék földi kiszolgálásának repülőműszaki feltételrendszerét, fókuszálva a minimális logisztikai lábnyomra. A cikk kiemelt célja továbbá annak hangsúlyozása, hogy e stratégiai képesség kialakítása nem pusztán hadműveleti kérdés. A sikeres és biztonságos alkalmazáshoz elengedhetetlen, hogy ne csupán a (had)műveleti állományt, hanem a repülőműszaki és más logisztikai szakállományt is már a helyszínek kiválasztásakor és a követelmények formálásakor bevonják. | The purpose of this publication is to present the logistical support possibilities for the combat turnaround of the JAS 39 Gripen aircraft of the Hungarian Defence Forces on highway airstrips. The study highlights that due to the increasing vulnerability of static airbases, horizontal dispersion has become inevitable, specifically the temporary use of specially designed highway networks for aviation purposes. The research analyses in detail the aircraft maintenance requirements for the ground servicing of a four-ship flight, focusing on a minimal logistical footprint. Furthermore, a primary objective of the article is to emphasise that the development of this strategic capability is not merely an operational issue. For successful and compliant application, it is essential that not only the operations personnel but also the aircraft maintenance and other logistical specialist personnel are involved as early as the site selection and requirements formulation phases.

Actions (login required)

View Item