Ferencz, János and Kelemen, András and Imecs, Mária (2021) Villamos jármű hibrid energiatároló rendszerének szabályozása. Műszaki Tudományos Közlemények (14). pp. 77-88. ISSN 2393-1280
|
Text
MTK14-12-Ferencz.pdf Download (2MB) | Preview |
Abstract
A hibrid energiatároló rendszerek (HETR) az energiaforrásként használt akkumulátorok élettartamának a meghosszabbítására szolgálnak. A tanulmány egy olyan HETR energiamenedzsmentjét vizsgálja, amely elsődleges energiaforrásként egy nagy energiasűrűségű lítium-ion akkumulátorcsomagot, illetve másodlagos energiaforrásként egy nagy teljesítménysűrűségű szuperkondenzátor-csomagot tartalmaz. A HETR terhelése egy villamos autó villamos hajtása. Az energiatárolók és az egyenáramú közbenső kör közötti interfészek áramszabályozott, kétirányú, négyfázisú, átlapolásos vezérlésű DC-DC (egyenáramú) áramirányítók, amelyek áramreferenciáit az aktív párhuzamos HETR energiamenedzsment-algoritmusa határozza meg. A dolgozat bemutat egy fuzzy szabályalapú HETR energiamenedzsment-algoritmust, valamint annak szimulációját MATLAB/Simulink® környezetben, a QSS (Quasi Static Simulation) és Fuzzy Logic könyvtárak felhasználásával a villamos jármű menet- és regeneratív fékezési üzemmódjaiban.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Subjects: | T Technology / alkalmazott, műszaki tudományok > T2 Technology (General) / műszaki tudományok általában |
| SWORD Depositor: | MTMT SWORD |
| Depositing User: | Zsolt Baráth |
| Date Deposited: | 05 Oct 2022 08:08 |
| Last Modified: | 05 Oct 2022 14:50 |
| URI: | http://real.mtak.hu/id/eprint/151079 |
Actions (login required)
 |
Edit Item |
