Az urban sprawl (városi szétterülés) és a területhasználat változásának vizsgálata a budapesti városrégióban – múlt, jelen, jövő

Kovács, Zoltán and Farkas, Jenő Zsolt and Lennert, József and Szabó, Balázs and Egedy, Tamás (2022) Az urban sprawl (városi szétterülés) és a területhasználat változásának vizsgálata a budapesti városrégióban – múlt, jelen, jövő. CITY.HU: VÁROSTUDOMÁNYI SZEMLE, 2 (3). pp. 53-74. ISSN 2786-4022

Preview

Text Azurbansprawlvarosiszetterulesesaterulethasznalatvaltozasanak.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

A mérvadó nemzetközi irodalom szerint 1990 előtt az egyik legfontosabb különbség a szocialista és kapitalista városok között az volt, hogy előbbiek sűrűbb beépítésű, viszonylag kompakt szerkezetűek maradtak. Ugyanakkor az 1989-90-es rendszerváltozás megváltoztatta e városok térszerkezetét, részben a szuburbanizációnak és a nyomában járó városi széterülésnek köszönhetően. A tanulmány legfőbb célja, hogy megvizsgálja a városi felszínek terjeszkedését a budapesti városrégióban a rendszerváltozás előtt és azt követően, ill. meghatározza a városi szétterülés mértékét. A kutatás során a művi felszínek jövőbeli növekedését is prognosztizáltuk. A kutatás komplex módszertanon alapul, amely során hagyományos topográfiai térképeket (pl. katonai térképezés 1959-ből) és digitális adatbázisokat (pl. Corine Land Cover 1990; Urban Atlas 2012) egyaránt felhasználtunk, emellett demográfiai modellszámításokra is támaszkodtunk. A kutatás eredményei alapján elmondható, hogy Budapest közel sem volt kompakt város a rendszerváltozás időpontjában. Az államszocializmusban a városi szétterülés központi (állami) politikák következménye volt, ami az ipar és infrakstruktúra fejlesztések, valamint lakásépítéseknek volt köszönhető. A rendszerváltozás után a városi szétterülés fölerősödött, ami társadalmi-gazdasági és politikai tényezők összjátékának volt köszönhető, s a folyamat hajtóerejét a népesség és vállakzások szabad mozgása, valamint a tervezési szabályozási környezet átalakítása jelentette. A jövőre vonatkozó modellszámításaink szerint a városi szétterülés, ha némileg mérsékeltebb ütemben is, de 2040-ig tovább folytatódik. Az új beépített felszínek várhatóan jobban igazodnak majd a vonalas infrastruktúra (pl. autópályák, vasutak) által kijelölt irányokhoz, amelynek eredményeként a korábbinál kompaktabb urbanizált területek jöhetnek létre. | According to the mainstream literature one of the main differences between state-socialist and capitalist cities was that former were relatively dense and compact spatial forms. However, the political transition of 1989–90 has changed the spatial characteristics of these cities, partly due to subrubanisation and urban sprawl. The main objective of this paper is to assess the process of urban expansion in the metropolitan region of Budapest before and after the political changes, and measure the intensity of urban sprawl. During the research prognosis for future land-conversion was also calculated. The research is based on complex methodology, both conventional topographic maps (e.g. military topographic maps from 1959) and digital datasets (e.g. Corine Land Cover 1990; Urban Atlas 2012) were used, in addition the results of demographic prognoses were also taken into account for modelling. Research results show that Budapest was not at all a compact city on the eve of transition. During state-socialism urban sprawl was mainly the result of top-down policy measures affecting the location of infrastructure, industry and housing. After the political changes urban sprawl intensified, which was the result of a complex interplay of socio-economic and political factors, a process driven by the free movement of residents, firms, as well as the reshuffle of the regulatory framework. According to our model calculations regarding urban sprawl, the process will continue but with lower speed, at least until 2040. Newly converted urbanised surfaces will be more oriented towards the main directions set by linear infrastructure (e.g. motorways, railway lines), which in turn might result a more compact urban structure.

Actions (login required)

Edit Item