Összefüggések a konzolos kéttámaszú tengely legkedvezőbb csapágytámaszköze és a tengelynek, valamint a csapágyaknak bizonyos paraméterei között = Relations between the Optimum Bearing Distance of a Two-Support Cantilever Shaft and Certain shaft and Bearing parameters

Lipka, István (1971) Összefüggések a konzolos kéttámaszú tengely legkedvezőbb csapágytámaszköze és a tengelynek, valamint a csapágyaknak bizonyos paraméterei között = Relations between the Optimum Bearing Distance of a Two-Support Cantilever Shaft and Certain shaft and Bearing parameters. MŰSZAKI TUDOMÁNY : A MAGYAR TUDOMÁNYOS AKADÉMIA MŰSZAKI TUDOMÁNYOK OSZTÁLYÁNAK KÖZLEMÉNYEI, 44 (1-2). pp. 97-140. ISSN 0027-5085

Preview

Text 99_PDFsam_MUSZTUD_44.pdf Download (2MB) | Preview

Abstract

A tanulmány az optimális csapágytámaszközre vonatkozó olyan tételek levezetésével foglalkozik, amelyek kifejezik az optimális csapágytámaszköz értékváltozásának a törvényszerűségeit arra az esetre, amikor a tengelyt és annak csapágyazását jellemző paraméterek közül egyeseknek az értékét változtatjuk. A levezetett tételek összefüggéseket fejeznek ki az optimális csapágytámaszköz hossza és a tengelyátmérő, a konzolhossz, valamint a csapágymerevségek között. Elemzi a csapágymerevségek értékének befolyását az optimális csapágytámaszközre, egymással megegyező és egymástól eltérő mellső és hátsó csapágymerevségek esetében, és ezzel kapcsolatban becsléseket ad az optimális támaszköz csökkenésére az egyező mellső és hátsó csapágymerevség növelésénél; továbbá megállapítja a csapágymerevségek viszonyának a befolyását az optimális csapágytámaszközre eltérő mellső, illetve hátsó csapágymerevség esetében. Végül foglalkozik az optimális orsómerevséggel és a csapágytámaszköz változásának befolyásával az orsómerevségnek az értékére. | The paper deals with deducing theorems on the optimum distance between the bearings, which express the variation of optimum bearing distance if some of the parameters characterizing the shaft and its bearings: shaft diameter, console length and bearing stiffness, change. The author analyses the influence of bearing dimensions on the optimum bearing distance for equal and for inequal front and rear bearing stiffnesses and estimates the reduction of the optimum bearing distance when the equal front and rear bearing stiffnesses are increased. The paper also deals with the influence of the ratio of the bearing stiffness on the optimum bearing distance for different stiffnesses of the two bearings. Finally the paper discusses optimum spindle stiffness and the influence of the change of bearing distance on spindle stiffness.

Actions (login required)

Edit Item