Tilos jelzésen áthaladás és közlekedési morál Budapesten : A Hungária körút : Kerepesi út csomópont tanulságai = Running Red Lights and Traffic Behaviour in Budapest Insights from the Hungária Boulevard : Kerepesi Road Intersection

Mészáros, Gábor and Felföldi, Péter (2025) Tilos jelzésen áthaladás és közlekedési morál Budapesten : A Hungária körút : Kerepesi út csomópont tanulságai = Running Red Lights and Traffic Behaviour in Budapest Insights from the Hungária Boulevard : Kerepesi Road Intersection. MAGYAR RENDÉSZET, 25 (4). pp. 85-98. ISSN 1586-2895

Preview

Text 05_meszaros-felfoldi_85-98_Magyar_Rendeszet_2025_4.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (2MB) | Preview

Abstract

Cél: A közlekedési morál és a szabályszegések gyakorisága régóta a közlekedésbiztonsági kutatások középpontjában áll, azonban a hazai gyakorlatban kevés friss, helyszíni megfigyelésen alapuló vizsgálat készült. A közlekedési fegyelem hétköznapi szintjének feltárása hiányos, különösen a városi csomópontokban, ahol a jármű- és gyalogosforgalom intenzíven találkozik. A tanulmány célja a közlekedési szabályszegések típusainak és gyakoriságának feltárása a budapesti Hungária körút – Kerepesi út csomópontjában, különös tekintettel a fényjelző készülék tilos jelzésén való áthaladásra, a buszsáv szabálytalan használatára és az elsőbbségadás elmulasztására a gyalogosoknak. Módszertan: A kutatás három egymást követő hétköznap reggeli csúcsidőszakában készült, rendészeti hallgatók bevonásával. A megfigyelések során több ezer jármű mozgását rögzítették kategóriánként, manuális számlálással és szabályszegés típusonkénti kódolással. Az adatokat leíró statisztikai elemzés követte. Eredmény: A vizsgált időszakban 2859 jármű szabálytalanul sorolt a buszsávba, a jobbra kanyarodó járművek 75 esetben nem adtak elsőbbséget a gyalogosoknak, továbbá több tucat jármű hajtott be a kereszteződésbe a fényjelző készülék tilos jelzése ellenére. Az adatok arra utalnak, hogy a közlekedők egy része rendszeresen kockáztat, különösen a buszsáv használata és a jelzőlámpa figyelmen kívül hagyása terén. Következtetés: A megfigyelt szabályszegések a városi közlekedési morál gyengeségeit és a baleseti kockázatokat egyaránt tükrözik. Az eredmények alapján szükséges a forgalomtechnikai beavatkozások, a közlekedési ellenőrzések és a szemléletformáló programok összehangolása. A kutatás hozzájárulhat a közlekedésbiztonsági intézkedések megalapozásához, valamint a jövőbeni, nagyobb mintán végzett empirikus vizsgálatok irányának kijelöléséhez. | Aim: Traffic discipline and rule violations have long been central issues in road safety research, yet few recent Hungarian studies rely on direct field observations. Empirical data are especially scarce from urban intersections where vehicle and pedestrian flows strongly interact. The study aims to identify and quantify the main types of traffic violations – red light running, illegal bus lane use, and failure to yield to pedestrians – at the Hungária Boulevard–Kerepesi Road intersection in Budapest. Methodology: Observations were carried out on three consecutive weekday mornings during peak hours, involving police students as observers. Thousands of vehicle movements were recorded and categorised manually by vehicle type and violation type, followed by descriptive statistical analysis. Value: During the observation period, 2,859 vehicles illegally entered the bus lane, right-turning drivers failed to yield to pedestrians on 75 occasions, and numerous red light violations were documented. The data reveal recurring risk-taking behaviour, particularly concerning bus lane misuse and disregard for traffic signals. Conclusion: The observed violations reflect systemic weaknesses in urban traffic discipline and highlight significant safety risks. Coordinated improvements in infrastructure, law enforcement, and driver awareness programmes are required to enhance road safety. The study provides empirical groundwork for future large-scale research and targeted traffic safety interventions.

Actions (login required)

Edit Item