Varga, Béla (2023) Az adaptív hajtómű-technológia megjelenése a katonai repülés területén. REPÜLÉSTUDOMÁNYI KÖZLEMÉNYEK (1997-TŐL), 35 (2). pp. 203-210. ISSN 1417-0604
|
Text
23_varga_203-210_RTK_2023_2.pdf - Published Version Download (789kB) | Preview |
Abstract
A múlt század 60-as éveitől mind a polgári, mind a katonai repülésben az egyszerű, egyáramú sugárhajtóműveket felváltották a kétáramú hajtóművek. Először a kis kétáramúsági fokú hajtóművek jelentek meg, majd a kétáramúsági fok folyamatosan növekedett a kereskedelmi repülőgépek kétáramú hajtóműveinél. Manapság a kis kétáramúsági fokú hajtóművek jellemzően a többfeladatú harcászati repülőgépek erőforrását képezik. Maga a hajtómű kialakítása jelentősen nem változott évtizedek óta. Ehhez képest jelenthet új szintet és igazi minőségi ugrást az adaptív hajtómű-technológia. A cikkben ezt a fejlesztési folyamatot, illetve a várt előnyöket mutatom be.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Additional Information: | A TKP2021-NVA-16 számú projekt az Innovációs és Technológiai Minisztérium Nemzeti Kutatási Fejlesztési és Innovációs Alapból nyújtott támogatásával, a TKP2021-NVA pályázati program finanszírozásában valósult meg. |
| Uncontrolled Keywords: | kis kétáramúsági fokú hajtómű; propulziós hatásfok; elfolyási ellenállás; adaptív hajtómű-technológia; |
| Subjects: | T Technology / alkalmazott, műszaki tudományok > T2 Technology (General) / műszaki tudományok általában T Technology / alkalmazott, műszaki tudományok > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics / járműtechnika, repülés, űrhajózás |
| SWORD Depositor: | MTMT SWORD |
| Depositing User: | MTMT SWORD |
| Date Deposited: | 26 Jun 2024 06:41 |
| Last Modified: | 26 Jun 2024 06:41 |
| URI: | https://real.mtak.hu/id/eprint/198628 |
Actions (login required)
 |
Edit Item |
