A felületi mikrostruktúrálás hatása a prolipropilén kifáradására IV-es típusú hidrogéntartályokban = Influence of surface microstructuring on the fatigue resistance of polypropylene in type VI hydrogen vessels

Kun, Krisztián and Kis, Dávid (2024) A felületi mikrostruktúrálás hatása a prolipropilén kifáradására IV-es típusú hidrogéntartályokban = Influence of surface microstructuring on the fatigue resistance of polypropylene in type VI hydrogen vessels. GRADUS, 11 (3). ISSN 2064-8014

Preview

Text 2024_3_ENG_011_Kun.pdf - Published Version Download (895kB) | Preview

Abstract

A hidrogénalapú közlekedés egyre nagyobb jelentőséget kap a zéró-emissziós célok elérésében. A hidrogéntároló rendszerek, például a IV-es típusú hidrogéntartályok hatékonysága és biztonsága kulcsfontosságú tényezők a hidrogéntechnológiák járművekbe való integrációjában. Jelen kutatás célja a polimer bélések megbízhatóságának javítása olyan felületmódosítási technikákkal, amelyek növelik az anyagok kifáradással szembeni ellenállását. A fröccsöntőszerszámok femtoszekundumos lézeres ablációval történő felületkezelésének szerepét vizsgáltuk, amelyek segítségével a polimer anyagok mechanikai teljesítménye optimalizálható a ciklikus terhelésekkel szemben. Az elemzés során különböző fröccsöntött próbatesteken végzett fárasztóvizsgálatok alapján értékeltük a polimerek kifáradási határát, különös tekintettel a nagy teljesítményű alkalmazások követelményeire. A kutatás eredményei hozzájárulhatnak a hidrogéntároló rendszerek hosszú távú megbízhatóságának és biztonságának növeléséhez, különösen a hidrogénhajtású járművek esetében, melyek fokozott követelményeket támasztanak az anyagok kifáradási ellenállásával szemben. | Hydrogen-based transportation is gaining increasing importance in achieving zero-emission goals. The efficiency and safety of hydrogen storage systems, such as Type IV hydrogen tanks, are critical factors in integrating hydrogen technologies into vehicles. This research aims to improve the reliability of polymer liners through surface modification techniques that enhance material resistance to fatigue. We examined the role of surface treatment of injection molds with femtosecond laser ablation, which enables the optimization of the mechanical performance of polymer materials under cyclic loads. Our analysis assessed the fatigue limit of polymers through fatigue tests conducted on various injection-molded specimens, with a particular focus on the requirements of high-performance applications. The research results can contribute to the long-term reliability and safety of hydrogen storage systems, especially in hydrogen-powered vehicles, which place increased demands on the fatigue resistance of materials.

Actions (login required)

Edit Item