Szívfrekvencia-variabilitás monitorozása légi járművek fedélzetén = In-flight Heart Rate Variability Monitoring

Halmi, Lajos (2026) Szívfrekvencia-variabilitás monitorozása légi járművek fedélzetén = In-flight Heart Rate Variability Monitoring. HADMÉRNÖK, 21 (2). pp. 137-147. ISSN 1788-1919

Preview

Text 09_halmi_137-147_HM2026_2.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (517kB) | Preview

Abstract

A légi járművek irányítása komplex, az emberi figyelem egészét kívánó tevékenység, amely mélyreható információfeldolgozást igényel, ezáltal aktív pszichológiai, kognitív és fizikai terhelést jelent az operátorok számára. A fellépő stresszorok teljesítménycsökkenéshez vezethetnek és redukálhatják a repülésbiztonságot, ennek érdekében a repülőgép-vezetők mentális terhelésének monitorozása kulcsfontosságú adatokkal szolgálhat a biztonság növelésének szempontjából. A mentális terhelés ugyanakkor többtényezős dimenzió, amelyet számos külső és belső (emberi) tényező befolyásolhat, ugyanakkor a mai magasan automatizált fülkékben a konvencionális mérési protokollok kihívásokba ütközhetnek. A szívfrekvencia-variabilitás (heart rate variability, HRV) ígéretes eszközként jelent meg a szakemberek mentális terhelésének valós repülési körülmények közötti detektálására. A szívfrekvencia-variabilitás mérésének lehetősége az operátorok terhelésének vizsgálatára összetett környezetben a jövőben számos új lehetőséget nyit meg. A módszer segítségével generált adatok révén alkalmas az autonóm idegrendszer stresszválaszának és regenerációs képességének feltérképezésére. Szemléltetésül: a fáradtság szubjektív, egyénenként változó ütemben és mélységben megjelenő érzet, amelynek objektív értékelése esetenként nehézségekbe ütközik. A szívfrekvencia-variabilitás olyan minőségű biomarker a fáradtsági állapot felmérésére, amely hozzásegíthet a fáradtság részletesebb megértéséhez.

Actions (login required)

View Item