Mozgáskorlátozott személyek gépjármű vezetési és tanulási folyamatának vizsgálata = Investigation of the driving and learning processes of persons with physical disabilities

Oravecz, Adrienn (2025) Mozgáskorlátozott személyek gépjármű vezetési és tanulási folyamatának vizsgálata = Investigation of the driving and learning processes of persons with physical disabilities. OXIPO : INTERDISZCIPLINÁRIS E-FOLYÓIRAT, 7 (2). pp. 89-96. ISSN 2676-8771

Preview

Text OxIPO_2025_2_089_Oravecz.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (1MB) | Preview

Abstract

A mozgás terén fogyatékossággal élő személyek vezetési és tanulási folyamatainakvizsgálata terén végzett hazai és nemzetközi vizsgálatok többsége szimulátorokhasználatával történik, valós környezeti szituációk helyett. A kutatás kiterjesztése aszimulált környezeten túlra mélyebb betekintést nyújthat a fizikai fogyatékkal élőszemélyek valós kihívásaiba a vezetés tanulása és a vezetői engedély megszerzése során.Jelen során online kérdőíves felmérésre került sor (n = 61 fő). A fogyatékosságeredetének típusa alapján a legtöbb válaszadó (n = 25) betegségből eredő fogyatékosságotjelölt meg. Ezenkívül csaknem azonos arányban jelezték a baleset következtében szerzett(n = 19 fő) és a veleszületett fogyatékosságot (n = 17 fő). Az adatfeldolgozás soránvarianciaanalízist, Welch-próbát és Spearman-féle rangkorreláció-számítást alkalmaztunk. Az eredmények hozzájárulhatnak a rehabilitációs és oktatási programok fejlesztéséhez, miközben elősegíti a fogyatékkal élő személyek társadalmi integrációját. | Most national and international studies on the driving and learning processes of individuals with physical disabilities are conducted using driving simulators, rather than in real-world environmental situations. Expanding research beyond simulated environments can provide deeper insights into the actual challenges faced by individuals with physical impairments during the process of learning to drive and obtaining a driver's license. In the present study, an online questionnaire survey was conducted (n = 61). Based on the type of disability, the majority of respondents (n = 25) reported disabilities resulting from illness. In addition, nearly equal proportions indicated acquired disabilities due to accidents (n = 19) and congenital disabilities (n = 17). During data analysis, analysis of variance, Welch’s test, and Spearman’s rank correlation were applied. The results may contribute to the development of rehabilitation and educational programs, while also promoting the social integration of people with disabilities.

Actions (login required)

Edit Item