Oravecz, Adrienn (2025) A biztonság megítélésének vizsgálata mozgássérült vezetők esetében – a mesterséges intelligencia szerepének kiterjesztésével = Examining the perception of safety among drivers with physical disabilities – with an extended focus on the role of artificial intelligence. MESTERSÉGES INTELLIGENCIA, 7 (2). pp. 35-44. ISSN 2676-9611
|
Text
MI_2025_2_035_Oravecz.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (1MB) | Preview |
Abstract
A tanulmány célja a közlekedésbiztonság megítélésének vizsgálata mozgássérült vezetőkkörében. Jelen tanulmány keretein belül, szeretnénk bemutatni azt is, hogy jelenleg is márhogyan járul hozzá a mesterséges intelligencia (MI) közlekedésbiztonsághoz az autóvezetéssorán. Valamint, hogy milyen potenciál rejlik benne még a jövőben. Az empirikus kutatás során61 fő mozgáskorlátozott személy vett részt online kérdőív segítségével. A kereszttáblaelemzések azt mutatták, hogy a rendszeresen vezető mozgássérültek 94%-a biztonságban érzimagát vezetés közben, ami a vezetési rutin és a szubjektív biztonságérzet közötti pozitívösszefüggést jelzi. A mesterséges intelligencia által nyújtott vezetéstámogató rendszerek és azönvezető járművek új lehetőségeket kínálnak a közlekedésben való részvétel kiszélesítésére,ugyanakkor etikai és infrastrukturális kihívásokat is felvetnek. A tanulmány rávilágít arra, hogy abiztonságérzet nem csupán technikai, hanem pszichológiai és társadalmi dimenziókat ismagában foglal (Zeng és mtsai., 2024; Patil és mtsai., 2024; Lv és mtsai., 2023). | The aim of this study is to examine the perception of road safety among drivers with physical disabilities. Within the framework of this paper, we also seek to present how artificial intelligence (AI) currently contributes to traffic safety in driving, as well as the potential it holds for the future. The empirical research involved 61 participants with mobility impairments who completed an online questionnaire. Cross-tabulation analyses showed that 94% of drivers with disabilities who drive regularly feel safe while driving, indicating a positive relationship between driving experience and perceived safety. AI-based driver assistance systems and autonomous vehicles offer new opportunities for expanding participation in transportation; however, they also pose ethical and infrastructural challenges. The study highlights that the sense of safety encompasses not only technical but also psychological and social dimensions(Zeng et al. 2024; Patil et al.2024; Lv et al.,2023).
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | közlekedésbiztonság, mesterséges intelligencia, mozgássérült vezetők, önvezető járművek, defenzív vezetés, Munsch, road safety, artificial intelligence, drivers with disabilities, autonomous vehicles, defensive driving, Munsch |
| Subjects: | B Philosophy. Psychology. Religion / filozófia, pszichológia, vallás > BF Psychology / lélektan L Education / oktatás > L1 Education (General) / oktatás általában |
| SWORD Depositor: | MTMT SWORD |
| Depositing User: | MTMT SWORD |
| Date Deposited: | 06 Jan 2026 09:38 |
| Last Modified: | 06 Jan 2026 09:38 |
| URI: | https://real.mtak.hu/id/eprint/231443 |
Actions (login required)
![]() |
Edit Item |




